Rolls-Royce — EasyJet: испытан первый водородный авиационный двигатель

В отчетах отмечается, что Rolls-Royce впервые сотрудничает с EasyJet для успешных испытаний современного авиационного двигателя на водороде. Первые наземные испытания проводились на британской авиабазе Боскомб-Даун на Оркнейских островах в Шотландии с использованием водорода, образующегося из энергии ветра и приливов.

Водород предоставлен Европейским центром морской энергии (EMEC). Для испытаний Rolls-Royce и EasyJet использовали переоборудованный авиационный двигатель AE 2100-A, который широко используется в региональных реактивных самолетах по всему миру.

Аналитики предупреждают, что полный переход на чистое топливо потребует перепроектирования самолетов и инфраструктуры аэропортов.

Утверждается, что основная цель компаний - доказать, что двигатели гражданских самолетов можно безопасно и эффективно использовать на водородном топливе. генеральный директор EasyJet Йохан Лундгрен сказал, что они готовы продолжить это исследование и планируют еще одну серию воздушных испытаний.

Партнерство компании было вдохновлено глобальной программой при поддержке ООН "Гонка к нулю", к которой присоединились обе компании. Кампания Race to zero направлена на достижение нулевых выбросов углерода к 2050 году.

P.S. Производитель самолетов Airbus также работает в этой области и заявил в феврале, что планирует построить небольшой пассажирский самолет, работающий на водороде. Однако в 2021 году производитель уведомил администрацию ЕС, что большинство самолетов будут продолжать летать с использованием традиционных реактивных двигателей как минимум до 2050 года.