Россия и Узбекистан запустили первый «Агроэкспресс»

Состав, предусматривающий ускоренные поставки продукции между странами, отправился в понедельник.

Он вернется обратно к концу ноября.

«В понедельник первая партия продукции отправилась в Узбекистан, к концу ноября будет ждать его возвращения со свежими фруктами», — сказал Решетников.

По его словам, задача проекта — нарастить железнодорожный грузооборот продукции между странами до 1 миллиона тонн к 2030 году.

Решетников напомнил, что проект «Агроэкспресс» реализуется при поддержке Российского экспортного центра, РЖД интегрирует работу железных дорог Узбекистана, России и Казахстана.

«За этим проектом не только развитие сельскохозяйственных предприятий наших стран, но и конкретных территорий», — добавил Решетников.

На уровне правительств создается маршрут, отрабатывающие все процедуры, а дальше для регионов стран открываются возможности по строительству логистики распределительных центров в области вовлечения максимальной цепочки поставщиков и в области наращивания объемов.

«Агроэкспресс» — специализированный сервис «РЖД Логистики» и РЭЦ по доставке грузов АПК в Китай, Турцию и страны СНГ с помощью ускоренных контейнерных поездов.

Перевозка товаров по принципу «зеленого коридора» обеспечивает максимальный срок доставки продуктов из Узбекистана в Россию не более чем за пять дней.

Состав выехал из Тамбова в Ташкент.

Груз проследует в рефрижераторных контейнерах в составе контейнерного поезда от станции Цна (Юго-Восточная железная дорога) до станции Cергели («Узбекистон темир йуллари») транзитом через Казахстан, ожидается прибытие планового приезда данных контейнеров 24-25 ноября т.г. и стоимость перевозки одного контейнера (22-24 тн.) составляет около $3500. В обратном направлении на ст.Селятина (РФ.Моск.обл.) планируется обратная загрузка плодоовощных продукций из Узбекистана: лимон, гранат и виноград.

В дальнейшем планируется организация контейнерного поезда в количестве 57 шт. рефрижераторных контейнеров 2 раза в каждый месяц.