Узбекистан как связывающее звено Центральной и Южной Азии

15-16 июля 2021 года в Ташкенте планируют провести конференцию, посвященную «укреплению связей между Центральной и Южной Азией». По словам многих экспертов, это большой шаг Узбекистана в объединении Центральной и Южной Азии.

О запланированной конференции объявил Министр иностранных дел Узбекистана Абдулазиз Камилов во время своего визита в Москву в марте текущего года.

«Я пригласил Сергея Викторовича принять участие в июле месяце в международной конференции, которая будет посвящена укреплению взаимосвязанности между Центральной и Южной Азией, и в этот процесс, мы надеемся, активно будет вовлечен Афганистан. Это, на наш взгляд, позволит решить две важные задачи: во-первых, укрепить экономическое сотрудничество, вовлечение Афганистана в мирохозяйственные экономические региональные связи. Во-вторых, способствовать миру и стабильности в этом регионе»,— сказал Абдулазиз Камилов.

Ранее 2 февраля 2021 года в Ташкенте с участием высокопоставленных делегаций Узбекистана, Афганистана и Пакистана состоялись трехсторонние переговоры о транспортных связях между Центральной и Южной Азией. По итогам встречи был подписан план совместных действий по строительству железной дороги Мазари-Шариф-Кабул-Пешавар.

Реализация проекта откроет доступ к одной из стратегических задач, стоящих перед Центральной Азией - Индийскому океану, в частности, к портам Карачи, Касем и Гвадар в Пакистане. Проект также соединит железнодорожную систему Южной Азии с железнодорожными системами Центральной и Евразии, тем самым значительно увеличив транзитный потенциал всей Центральной Азии.

Тема Афганистана во время переговоров с российским коллегой была затронута не зря, планы Узбекистана регионального сотрудничества Центральной и Южной Азии непосредственно связаны с Афганистаном. Как было упомянуто выше, Узбекистана ведет активные переговоры по построению железнодорожного пути Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар, который откроет выход Узбекистана в океан. Мирное урегулирование Афганского конфликта после вывода Американских войск несет фундаментальный характер.

В этих целях независимости от более сильных региональных игроков Узбекистан привлекает интересующихся в проекте крупных игроков международной политики. Россия, которая, так же как и США имеет большое влияние на Афганистан, может стать ключевым партнером в обеспечении безопасности железной дороги. В то время как сам порт Гвадар по некоторым данным находится под большим влиянием Китая, вовлечение заинтересованных игроков в проект обезопасит сам Узбекистан и даст больше возможностей.