Меры по сокращению пробок в столице

Шавкат Мирзиёев рассказал, как будет решаться проблема пробок в Ташкенте.

За счет роста населения Ташкента и их доходов в последние годы количество личного автотранспорта увеличилось в 2-3 раза, ежедневно по улицам города передвигается более 700-800 тысяч человек.

Поэтому в ближайшие пять лет будет принята программа развития всех видов транспорта, неразрывно связанных между собой в городе.

При этом будут построены: 16 крупных автостанций на пересечении наземного транспорта и линий метро; автостоянки около 6 станций метро, ведущих в город в Чиланзарском, Юнусабадском и Яшнабадском районах; 80 многоэтажных автостоянок на 40 тысяч автомобилей на центральных улицах; 21 путепровод на улицах с высокой интенсивностью движения; будет завершено строительство участка “Куйлик-Кипчак” протяженностью 13 километров подземной кольцевой дороги метрополитена, состоящей из 7 станций.

Также будет внедрена система "умного регулирования" дорожного движения, к которой будут подключены 500 крупных перекрестков города, организовано около 200 регулярных автобусных маршрутов, для обновления парка общественного транспорта привезут 400 современных автобусов, 700 электробусов, привезут 90 новых современных поездов метро, увеличат пассажиропоток в 2 раза.

Также будет пересмотрена система субсидирования автобусных перевозок. Сейчас субсидии перевозчикам предоставляются не на количество пассажиров, а на количество маршрутов и рейсов.

Кроме того, на ремонт 1,8 тысячи километров автомобильных дорог и внутренних улиц будет направлено 3 триллиона 200 миллиардов сумов.